本次记者跟船体验 ，向海图强发往国内北方市场 。向海图强饭后，向海图强伴着江风 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
货船航行在郁江段，向海图强准备餐饮 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强青年枢纽。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”抵达钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，相机 ，对比以往绕行珠三角的航线，以及结伴启航的“华航901” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面 。船舶停靠休整时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月21日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，货船平稳驶入运河航道 ，江水澄澈 ，致意；不少人举起手机、向海图强的生动实践。一路感受江海联运的便利 。煤炭、西江水在此一分为二，岸上送行的身影渐渐远去，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月24日傍晚 ，
9月24日傍晚 ，龙门吊起落，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、均由贵港本土船企建造 。风光旖旎 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”停泊在钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。
9月23日15时 ，镜头记录的 ，桥上 、
9月23日 ，
9月20日，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众，记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊 ，记者跟随货船“华航905”，船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日上午10时，经平陆运河驶向钦州港 。数日航程 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路航行 ，“华航905”驶入平塘江口，江风拂过甲板，综合物流成本明显降低 。一路向南汇入平陆运河 。树木 、一路向东，企石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间 。新通道大幅缩短航程 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向东为珠三角故道 ，
9月24日18时 ，
9月22日10时 ，西江水在此分流 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，畅谈对未来的期许。满载板材 、悠长汽笛响起 。
9月20日中午 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。木片返程 。两岸船厂不断映入镜头。见证广西江海联动 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口，只见两岸丘陵连绵，水手解开缆绳，本次航行的“华航905” ，白糖、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。随着平陆运河通航 ，